Dovoz áut z USA je o šesťdesiat tisíc lacnejšie. Obrie luxusné terénne Volvo XC90 s úsporou 350 tisíc.Až po strechu vybavený Ford Focus za 380 tisíc.To nie je automobilový raj, len ponuka nemeckých dílerov, ktoré sme navštívili s tým, že Zháňame nové auto.Německo nie je len rajom ojetin.Na vlastnej koži sme vyskúšali, že ušetríte aj státisíce aj pri kúpe nového vozidla, a to len pár krokov za hranicemi.Kupcem bol z Ústí nad Labem, ktorý v Nemecku vydal už niekoľko ojetin.Nová auta však jeho rodina kupovala v českých autosalonech.Teď sa obzeráte po novom aute pre rodičov a na internete som zistil, že v Nemecku ušetríme desiatky tisíc korun.Ještě pred časom sa dalo za hranicami ušetriť hlavne na drahších autách len niektorých značek.Teď už by sa nad kúpou auta v tuzemsku mali zamyslieť aj tí, ktorí zháňajú treba aj malú Škodu Fabia.Ušetřit sa pri starostlivom výbere dá naozaj veľa – luxusné volvo sme zohnali s úsporou skoro 350 tisíc korún.
Na ponuky dovozu áut z Nemecka priamo od dealerov môžu mať tiež vplyv väčšia hustota predajní – len Ford má potrebné v půlmilionových Drážďanoch a okolí 47 dealerů.A zákazníci z Česka sa u nich objavujú pravidelně.Některé vozne, ktoré majú obchodníci na sklade, si môžete odviezť z autosalone okamžite, väčšinou na nich býva ceduľka “Heute Zulassung” alebo “dnes na prihlásenie”. U ostatných (au drahších je to takmer vždy) si budete musieť auto objednať a počkať na neho niekoľko týždňov alebo aj mesiacov, až sa vyrobí.To je však rovnaké ako v Česku; dodacie lehoty sa líšia podľa automobilky.A ako je to so zárukou? U všetkých značiek stejně.Na všetky nové vozidlá máme jednotnú záruku v rámci Európskej unie.Podobně hovorí aj zástupcovia ostatných značek.Nejprve sme zháňali auto pre rodinu . Zapáčil sa nám veľkopriestorový kráľ designu a variability Citroën C4 Picasso, stačila by nám benzínová 1.8.Vybaveni cenníkom z internetových stránok nemeckého dovozcu očakávame cenu 20 800 eur (524 tisíc Sk) plus 14 800 Sk za dopravu auta k dealerovi.
